DAR POMORZA 1:72 kartonowy wg własnego projektu

[JAC64]

Witam kolegów modelarzy.
To moja pierwsza relacja na forum chociaż jestem tu od dawna a zaglądam prawie codziennie. Chcę Wam pokazać mój najnowszy projekt. Statek bardzo zacny, wszystkim dobrze znany a i model fajnie wychodzi. Od dawna moim marzeniem był porządny model naszego Daru. Model będzie przedstawiał wygląd statku z lat 30-tych XXw. kiedy to posiadał jeszcze wyposażenie charakterystyczne dla wspaniałych windjammerów z początku XX wieku (których jestem wielkim fanem). Chodzi tu o drewniane łodzie z pięknym klinkierowym poszyciem, „fajkowe” nawietrzniki, ręczne pompy zęzowe oraz charakterystyczną drewnianą nadbudówkę nawigacyjną no i jeszcze inne. Oparłem się tu na informacjach zawartych w doskonałej monografii Marka Twardowskiego „Fregata Dar Pomorza” oraz na planach modelarskich S. Hebdy z początku lat 50-tych publikowanych w „Morzu” ponieważ plany J. Kozaka z lat 90-tych i M. Roszkowskiego z 2000r choć doskonalsze lecz przedstawiają wygląd współczesnego Daru. Tutaj też podziękowania dla P. dr Jędrzeja Szerle z NMM w Gdańsku za wiele cennych informacji w naszej korespondencji mailowej.
Model jest w skali 1:72, zasadniczo kartonowy z elementami z forniru i paru detali wydruków 3D. Części sam projektuję w CAD-zie i blenderze na podstawie planów.
Zaczęło się od wstawienia skanów linii teoretycznych do CADa i narysowania ich od podstaw. Potem wyznaczyłem dodatkowe wręgi w potrzebnych mi miejscach oraz wg planów Kozaka naniosłem przebieg pasm blach poszycia. Po spasowaniu i „wygładzeniu” całości zaczęły powstawać rysunki elementów szkieletu i pokładów. W celu dokładnego wyznaczenia rozwinięć blach poszycia zbudowałem w blenderze siatkę połówki kadłuba i użyłem wtyczki „export model paper”. Po wyciągnięciu tych rozwinięć z blendera (robi to w fomacie pdf), wstawieniu do CAD-a i wyskalowaniu naniosłem linie nitów (CAD naliczył ich ponad 50 tyś.). Poszycie modelu składa się z dwóch warstw – pierwsza konstrukcyjna, elementy z tektury 1mm klejone do wręg i łączone podłużnie na styk oraz druga -imitacja blach, wydruk na papierze 90gr i „wydziobanymi” ręcznie liniami nitów. Pierwsza warstwa ma dodatkowe podłużne podziały na pasmach przypadających na wyobleniu dna ale niestety i tak widać delikatne podłużne załamania (nie wiem jak oni to robili w stoczni, że pasma z 14mm blachy nie mają żadnych załamań, są gięte w dwóch kierunkach – widać to wyraźnie na zdjęciach Daru w suchym doku) Druga warstwa naklejona na pierwszą z charakterystycznymi podłużnymi zakładkami.
Elementy szkieletu i konstrukcji poszycia cięte laserem (ukłony dla p. Rafała z DRAF MODELU). Pokłady z tektury 0,5mm wykończone deseczkami szer.1,7mm z forniru bukowego 0,6mm również ciętymi laserem (są idealnie równe, ale przede wszystkim mają opalone, czarne krawędzie).
Dalsze części nadbudówek i wyposażenia sukcesywnie rysuję w CAD-zie i drukuję na drukarce laserowej na zwykłach kartkach A4 90gr. Dlatego też całość (z wyjątkiem oczywiście pokładu) po sklejeniu i obrobieniu jest malowana. Malowanie wyłącznie aerografami - pędzlem robię tylko poprawki. Używam farb akrylowych (Tamiya, Vallejo, AK).
Na razie tyle, poniżej kilkanaście fotografii i zrzutów z ekranu z różnych etapów budowy.
P.S. na jednej z fotce przedstawiam Wam inspektora nadzoru – Rysię, częstego gościa w mojej stoczni (ale tylko na wydziale kadłubów, na takielunek ma wstęp wzbroniony).
c.d.n.

[TomekA]

Wow! Wszystko to wyglada super podniecajaco, wspanialy model budujesz bardzo precyzyjnie i czysciutko!
Niecierpliwie czekam na dalszy postep prac i fotki z nich.
Trzymamm kciuki!

[Art-UR]

To unikat w realizacjach, super, że podjąłeś się tego tematu. Powodzenia!
PS. wysłałem Ci wiadomość na PW, zerknij proszę.

[wojtassS]

Wow. Gratuluję wytrwałości, masakryczna ilość nitów. Powodzenie w budowie. Deskowanie wygląda super

[Jarcio]

Ciekawy projekt, będę trzymał kciuki za jego ukończenie. Nie wiem czy to kwestia powiększenia wynikającego ze zbliżenia, ale mam wrażenie, że świetlik został pomalowany zbyt gęstą farbą i w niektórych miejscach powstały widoczne zgrubienia. Jeżeli ten element był malowany pędzlem to dobrze byłoby rozrzedzić farbę i użyć retardera do farb akrylowych, który opóźni jej wysychanie podczas malowania. Malując elementy Victory, karton przed malowaniem pokrywam lakierem (używam nitro, stosuję jakieś 2 warstwy), szlifuję element drobnym papierem aby pozbyć się włosków czy grudek, nakładam biały podkład (stosuję podkład z puszki firmy AK), jeśli trzeba znowu trochę szlifuję a dopiero ostatecznie nakładam kilka warstw farby (zwłaszcza dotyczy to żółtego odcienia, który trudno kryje malowany element). To daje dobre efekty i całkiem gładką powierzchnię elementów. To tyle wymądrzania się

[JAC64]

stan na 30-01-2026 + parę detali w "magazynie"

Witam. Nic się przed fachowym okiem nie ukryje – JARCIO świetlik był malowany aerografem ale nie dość dokładnie został wyszlifowany stąd widoczne „szwy” kleju. Mnie też się to od początku nie podobało, dlatego Twoja uwaga to gwóźdź do trumny tego świetlika – robię nowy. Ale dalej masz rację – nie zastosowałem podkładu, a kolor AK yellow ice cream jest dość trudny. Na tym świetliku są 3 warstwy położone na granicy zaciekania, a jeszcze widać podłoże. Z przerażeniem myślałem co będzie dalej, ponieważ tym kolorem malowane będą wszystkie dolne kolumny masztów i reje (a tam będzie drewno, blaszane okucia i druciane jaksztagi). Na duże powierzchnie (dno i burty) stosuję szary TAMIYA SURFACE PRIMER 87064 i świetnie się sprawdza, ale widzę że nawet na drobne elementy malowane tym kolorem jest potrzebny podkład (oczywiście na utwardzonym kartonowym podłożu). Ten primer wymieniony wyżej jest w sprayu i dlatego nie bardzo nadaje się na drobne elementy więc zamówiłem dedykowany dla farb AK podkład 11240 white.
JARCIO - dzięki za krytyczną uwagę, a przy okazji chcę Ci powiedzieć że dawno, dawno temu Twoje zmagania z poszyciem VICTORY i precyzyjne objaśnienia w tej materii były dla mnie inspiracją do porzucenia wycinanek i zaczęcia projektowania modeli samodzielnie (najpierw tylko poszycia a później całych modeli) - JARCIO dziękuję.
Dla Forumowiczów poniżej zamieszczam na razie tylko jedną fotkę ilustrującą na jakim etapie jest mój DAR. Zamierzam w lutym, kiedy ukończę parę kolejnych detali zamieścić kolejny post i kilkanaście fotek detali. Cdn.