Jeszcze jeden Halny

[rychenko]

Wygląda ten maszt jak i zresztą cały model rewelacyjnie , zbliżasz się Andrzeju ku końcowi z budową masz już coś na oku jak tego skończysz?

[antosiek]

Co Ty Jarek z tym radarem. Nie pozwalasz mi się z tego wymigać.;) Dobra robię próby z napędem. Zobaczymy co wyjdzie.
Wiesz Rysiek, jak zaczynałem Halnego to o okularach nie myślałem. Teraz mam cały zestaw i lupy też. To w kwestii co mam na oku.:) A na serio to zawsze podobał mi się statek żeglugi pasażerskiej tz. białej floty, SP150. To takie popularne statki polskich rzek i jezior.

[rychenko]

Miałem kiedyś nawet przyjemność się takim stateczkiem przepłynąć w Szczecinie nazywał się "DZIEWANNA” tam to dopiero miałbyś co robić z wnętrzem :)

[Jarek]

antosiek napisał:

Co Ty Jarek z tym radarem. Nie pozwalasz mi się z tego wymigać.;)

Specjalnie podpuszczam ;) Nie ma lekko.
A tak na poważnie to chciałbym się czegoś przy pomocy Twojej relacji nauczyć i podpatrzeć to i owo.

[icemen82]

Witam

Skoro już została poruszona kwestia "ożywienia" radaru, to szperając po internecie natknąłem się na taką oto firemkę.
http://www.kkpmo.com/kkpmo.html

Zawartość sklepu jest dość ciekawa jeśli chodzi o mikro silniki.
Myślę że któryś z nich będzie się nadawać do Halnego.

P.S.
Firma ta też wystawia aukcje na naszym poczciwym alledrogo :P

Pozdrawiam
Marcin J.

[antosiek]

Witam po niewielkiej przerwie.
Na pierwszy ogień zaległe sprawy. Marcin zapodał stronę producentów mikrosilników. Dzięki. Już tam , przez przypadek, kiedyś byłem i sobie pooglądałem. Ceny mają ciekawe. Można powiedzieć zaporowe. Mikrosilnik z przekładnią 20 Euro. Fajna sprawa. Pewnie wszystko idzie na rynek zachodni, więc i takie ceny. Tylko ciekawe dlaczego ten sam silnik na aukcji idzie za połowę tego? To i tak sporo. Próby z mikrosilnikiem od wibratora telefonu nie napawają optymizmem. Chyba się nie uda. Ale to innym razem.
Na razie zabrałem się za dolną część masztu. Wymyśliłem sobie, że rdzeń kolumny zrobię z pianki AXON i obłożę to mosiądzem. Kolumna składa się z dwóch połówek. Przez środek idzie rurka fi5mm zakończona tulejką z gwintem M7. Przez tą rurkę będą szły przewody od oświetlenia. Z braku wiertła o odpowiedniej długości posiłkowałem się rurką z zapiłowaną końcówką. Zupełnie nieźle sobie takie wiertło poradziło. Wcześniej wstępnie ponacinałem kanałki prowadzące. Wiertło tylko wyprowadziło kształt. Po opiłowaniu do wymaganego kształtu kolumna została oklejona blaszką 0.2. Czołowe powierzchnie z 0.8 a tył z 0.5. W miejscach styku wszystko polutowane. Dalej cztery rury wydechowe. Wszystkie lutowane w szablonach. Rysunek masztu wcześniej wklepałem w komputer. Nie mam teraz kłopotów z ustalaniem kątów. Kominy i ich wsporniki są na razie tylko złożona na sucho.

[awas]

Dajesz nam znakomite lekcje.
Dziekuję i pozdrawiam.
Artur

[Jarek]

Andrzeju, a może wykorzystać najmniejsze z możliwych serw dostepnych w handlu wraz z wszystkimi przekładniami w środku. Trzeba by je tylko tak przerobić aby obracało się dookoła osi, a nie tak jak się obraca serwo :) . Piszę to gdyż kiedyś niechcący uszkodziłem jakiś kabelek przy potencjometrze w standartowym serwie i uzyskałem właśnie taki efekt. Serwo zaczęło się kręcić dookoła.

[antosiek]

Jarek. Serwa będą zbyt duże. Ja się napaliłem na napęd pezpośredni. Nie chcę mi się ciągnąć bowdenów przez pół masztu a po drodze robić dwa zakręty po 90 st każdy. To się będzie kleszczyć albo pracować mało płynnie. Jeszcze mam trochę czasu na decyzję.
A na razie dalsza część walki z masztem. Tym razem ostatnie trzy lampy na gotowo. Róry wydechowe przylutowane tylko do górnej półki. Reszta to jeszcze stan surowy. To wszystko się rozkłada bo łatwiej się tak robi kolejne etapy.

[rychenko]

Witaj
Andrzeju będziesz w jakiś szczególny sposób przygotowywał ten masz z mosiądzu do malowania? Czy od razu potraktujesz go podkładem i nawierzchniową farbą ?
Ps. Maszt oczywiście jak wszystko w Twoim wykonaniu perfekt !