Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Piękna robota Kaziu. Z przyjemnością oglądam Twoją relację

Dzięki Wojtku.Ku chwale Kogi

Poręczówka na pomoście.Pomost był demontowany gdy trzeba było wyciągac z pod niego szalupę.Przyznam,że takie rozwiązanie dość skomplikowane, zważywszy ciasnotę na pokładzie.Czy ma ktoś jakieś materiały na ten temat?Czy budowniczowie holenderscy stosowali ten sposób na innych okrętach?A może tylko jednostkowy eksperyment?Pozdrawiam.Kazimierz.

A tu jest to ciut inaczej rozwiązane http://www.modelships.de/Wappen_von_Ham ... rg_I_1.htm
Musi autor z innych planów korzystał...

Oczywiście,inne są komercyjne(zestawowe) plany Corela,a trochę inne plany opracowane w byłej DDR w roku 1979.Różnice w kształcie kadłuba i ozdobach.Te deski na pomoście to pomysł autora modelu,powinny być segmenty gretingu.W jednym i drugim przypadku utrudnienia te same.Tu chodzi bardziej o to czy takie rozwiązanie było stosowane powszechnie,czy to tylko jednostkowy przypadek?

Szalupka-skorupka.Pozdrawiam.Kazimierz.

Kazimierz Wielki

Wojtek-Sos pisze:Kazimierz Wielki

Nie taki znowu wielki , raptem coś ok 170 cm wzrostu .
A szalupka nie da się ukryć wyszła super

Mirku 1,70 to razem z kapeluszem,gdybym go nosił.Pozdrawiam.Kazimierz trochę mniejszy.
Jeśli ktoś chciałby spróbować budowy tą metodą mogę wysłać kopytko.

Kaziu ale wyjaw nam dlaczego skorupę robiłeś? Dlaczego nie robiłeś na kopycie najpierw wręg a później tylko jednej warstwy poszycia. Bo to podwójne oklejanie, podwójna robota. Tak mi się wydaje.

PS. Podobno jak dzielili wzrostem to Kazimierz stał w kolejce po zdolności manualne.

Pozdrawiam
Przemek