Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Donos (choć nie anonim)

Niniejszym informuję wszystkich sympatyków LAli, że z dniem dzisiejszym tj. 16-11-2009 uznaję LAlę za szczelną. Widać przestraszyła się budowanego obok rybkarium. Chyba, baba nie lubi wody.
Powietrze napomowane do kadłuba w sobotę pozostało tam (oczywiście w zmniejszonej ilości) do dziś do godziny 17:50.
Próby w wodzie potwierdzą lub zaprzeczą tej mojej ulubionej teorii.
Nie jest prosto zbudować prostopadłościan o wymiarach 1.25x0.3x0.25 (wymiary w metrach) na powierzchni nieznacznie większej i do tego częściowo zajętej przez model. Na dzień dzisiejszy zbudowane jest 4/5 rybkariuma. Wymaga ono jeszcze uszczelnienia i wkręcenia kilkunastu śrubek w nieistniejące otwory ale do piątku się wyrobię - taki ambitny plan.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

Moje gratulacje !!!! Andrzeju szczelny okręt podwodny to podstawa, a już myślałem ze będzie się trzeba rozglądać za jakąś mega prezerwatywą aby ja naciągnąć na LAlunie tylko jak by ta dziewczyna w niej wyglądała:P .
Andrzejku fajnie ze masz w końcu szczelny kadłub , tylko tak sobie myślę czy te uszczelki czy jak to tam nazwijmy , podczas użytkowania już modelu będą na tyle niezawodne i trwałe ze wytrzymają jak by nie było rozkręcanie i to nie jedno krotne kadłuba chociażby do naładowania aku, czy zwykłego przeglądu , i jeszcze jedno mnie zastanawia ,może moje pytanie jest dla ciebie co najmniej dziwne bo na fizyce to ja się nie bardzo znam ,ale czy gdy będziesz pływał już LAlunią zanurzał się kilka krotnie i wynurzał czyli inaczej mówiąc wypuszczał z nich wodę i wsysał ,to czy w tych zbiornikach nie powstanie podciśnienie?

Andrzej1 napisał:

Donos (choć nie anonim)

o wymiarach 1.25x0.3x0.25 (wymiary w metrach)...jest 4/5 rybkariuma...

"wannę" robisz jednorazowego użytku?Bo jakoś się trzeb drugiej połowie z takich gabarytów się wytłumaczyć;)
Ja jak zrobiłem sobie skrzynkę, to musiałem tłumaczyć że to na wyjazdy nap. do Tczewa- pełna aprobata:):) Jak skorzystasz z pomysłu to musisz się wybrać z LA'lą i akwarium:) Wiesz fajnie by było popatrzeć jak się LA'la zanurza i wynurza;)
A tak na poważnie, to moc trudności jest przy budowie łódki podwodnej. Gdyby nie Twoja relacja, to bym nie był tego świadomy.

Adam gdyby Andrzej był tego w pełni świadom to pewnie budowały dziś dżonkę :)

To dobrze, że nie był świadomy... LA'la by na Świat nie przyszła;)

rychenko napisał:

...
a już myślałem ze będzie się trzeba rozglądać za jakąś mega prezerwatywą
...

A co tam. Używam wibratorów, to i megaprezerwatywa by się znajszła.

Adamie
Wanna jest jednorazowa, to znaczy tylorazowa ile trza będzie do eksplatacji LAluni.
Być może będę w stanie Wam pokazać jak się zanurza i wynurza. Żona już zrezygnowała z krytyki. Czasem tylko cicho mówi : a skąd to masz - nie chwaliłeś się. Ale rozwodu ( z powodu LA ) raczej nie będzie.

rychenko napisał:

Adam gdyby Andrzej był tego w pełni świadom to pewnie budowały dziś dżonkę

I tu Ryszardzie się mylisz. Niestety na razie dżonka mnie nie łechce, choć niektóre są bardzo, bardzo.
Chwała Romkowi.

oksal napisał:

To dobrze, że nie był świadomy... LA'la by na Świat nie przyszła;)

Rzeczywiście nie byłem świadom ogromu trudności. Ale widziałem na własne oczy pływające modele i mogłem je dotkąć. A zrobili je ludzie, więc ... .
Modele żaglowców, które Panowie wyrabiacie są bardzo piękne. Ale przy ich produkcji (oryginałów) ogromna ilość pary szła w gwizdek. Te ozdóbki, wszystkie złocenia (nie będę ich nazywał, bo jeszcze wyjdzie, że oglądałem przez 1,5 roku relacje z budowy i nie nauczyłem się nazw), malowania
i wreszcze skuteczność ... .
Co prawda jak pomyślałem teraz, to skuteczność atomowych okrętów podwodnych jest podobna albo jeszcze niższa. Większość z nich nie była i mam cichą nadzieję, że nie będzie użyta do niczego innego jak tylko do pływania pod wodą z bagażem pocisków atomowych zdolnych unicestwić państwo.
Ale one są takie skromne i proste (na zewnątrz), tak doskonałe w kształcie (LA szczególnie)
i tak pięknie zapierdalają w pozycji nawodnej :

I stąd się to wzięło.

Z ukłonami
Andrzej Korycki
P.S.
Podczas zanurzania powietrze zostanie sprężone w kadłubie. Jak będzie szczelny, to wszystko w porządku. Podczas wynurzania się rozpręży i cacy.
Jeżeli do kadłuba dostanie się woda, to system będzie o tym wiedział i zasygnalizuje to czerwoną lampą na kiosku. A poza tym zamierzam zrobić zawór inspekcyjny, przez który będę mógł sprawdzić szczelnosć kadłuba przed pływaniem bez demontażu. Mówiąc szczerze, to on już jest zrobiony, tylko nie zamnontowany. A jeżeli próby nie wypadną pomyślnie, to będę robił drugi kadłub i już (taki jestem).

Gratuluje szczelności LAluni :)

Witam wszystkich

Moje najszczersze gratulacje. Jeszcze tylko parę szczegółów z zegarmistrzowską dokładnością i Lalunie wyjdzie w morze tylko żeby nie w ostatni rejs hihihihihi:evil:

Z poważaniem Paweł G.

Ponieważ moje wyjaśnienia na temat działania systemu tłokowego w LAli były zbyt mętne, to ośmielam się zamieścić rysunek wyjaśniający (mam nadzieję) nieco, to czego nie udało mi się opisać słowami.



Z ukłonami
Andrzej Korycki
[Edit]
Drugi rysunek zawiera błąd polegający na tym, że zbiornik NIE będzie nigdy wypełniony całkowicie.
Przepraszam.

Witam

Gdy rybkarium się klei, wierci, gwintuje, to można rozpocząć projektowanie systemu komputerowego.

Moje Guru procesorowe zaproponowało taki oto plan sygnałów do/z procesora ( ja się z nim zgadzam ) :



Wejścia :
RS - wejście szeregowe przekazujące rozkazy z aparatury.
Krańcówki zbiorników - 4 bity.
Czujniki obrotów dużego koła zębatego wewnątrz zbiornika - 2 bity (impulsy). Transoptory odbiciowe.
Woda w kadłubie - 1 bit. Proste zwarcie dwóch przewodów umocowanych na dnie kadłuba.
Położenie - przetwornik położenia w dwóch osiach ( to znaczy dwa przetworniki Analog/Digital 8 bitowe )
w osi X - (wzdłuż kadłuba ) i w osi Z prostopadłej do lustra wody.
Napięcie zasilania - procesor będze nieustannie mierzył napięcie swojego zasilania i gdy spadnie ono
poniżej pewnej wartości wynurzy okręt i zasygnalizuje to lampką.
Głębokość - stały pomiar głębokości (ciśnienia na zewnątrz)
batery 2 low - Bateria zasilania silnika głównego będzie nadzorowana komparatorem.
Gdy napięcie spadnie poniżej pewnej wartości, to okręt się wynurzy i zasygnalizuje
konieczność ładowania.

Wyjścia :
Impulsy do sterowania serwami sterów na rufie i na kiosku. (Razem trzy serwa).
Serwa na kiosku i sterów poziomych prawdopodobnie będą pracowały zgodnie, ale ... .
Impulsy do sterowania regulatorem silnika napędu głównego + bit kierunku.
Osobno sterowane silniki zbiorników. 1 bit - jazda, drugi bit kierunek.
Dwa różne światła do sygnalizacji stanu modelu
Peryskop - na razie nie będzie używany ale ... . Jeden bit - jazda, drugi bit - góra, dół.

Nie wszystkie sygnały muszą być uwzględnione w rzeczywistej konstrukcji, ale ich istnienie gwarantuje możliwość użycia ( bo to tylko modyfikacja programu ).

Jeżeli ktoś zauważy, że pominąłem jakiś ważny sygnał lub obiekt sterowania to proszę o uwagę.

Z ukłonami
Andrezej Korycki