Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Witam Panie i Panów

Kuperek "LAli" jest częściowo uzbrojony i niebezpieczny :) .
Jak pojawią się śrubki, to prace ruszą dalej.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

Witam

Po paru godzinach roboty uczyniłem takie oto tulejki dystansowe do sterów głebokości :



W użyciu była tokarka, papier ścierny 1200 oraz "mikroszkop" ( taki mały niemiec ) warsztatowy.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

Witam

HURRA - jestem szlifierką do wałków :) .
Z wałka 4.002mm zrobiłem 3.999 - 0.0005mm niestety mam pewną tolerancję wykonania i nie jest równy.
Ale łożyska dają się nałożyć i nie "spadują".



Za to opanowałem technikę lutowania twardego małych elementów za pomocą dostępnych i niedrogich
materiałów ( prezentowanych wcześniej ).
Spiłowałem drobnym pilnikiem kawałek pręta (lutu ) zmieszałem te opiłki z pastą do lutowania.
Tak przygotowaną substancję użyłem do lutowania już bez lutu. Należy uwaźać, bo małe elementy bardzo łatwo przegrzać. Mosiądz przegrzany robi się kruchy i do niczego się nie nadaje.
Na zdjęciu uchwyty do cięgien sterów kierunku. Rurka 2mm wlutowana w rurkę 3mm. Śrubki M1.4 .



Z ukłonami
Andrzej Korycki

Witam

Na wstępie chciałbym wycofać swoje przechwałki, że już lutuję na twardo małe i duże przedmioty lewą ręką z zawiązanymi oczyma.
Niestety zdarzają się takie konfiguracje elementów, że nie mogę sobie poradzić a efektem jest zniszczony detal. Wykonuję go na nowo i próbuję polutować. Po kilku iteracjach zakończonych niepowodzeniem lutuję cyną jak "Pani Bozia" przykazała i odczuwam coraz większy wstręt do własnej niewiedzy i braku umiejętności.

Na razie "LAla" ma wykonane wszytkie orczyki z tyłu i wszystkie uchwyty cięgien. Cięgna będą z pręta węglowego 1mm (kawałek na zdjęciu).
To co przez ostatnie dni udało się wyrezać w mosiądzu prezentuje zdjęcie :



Wszystkie wkręty na orczykach M 1,4.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

Andrzeju to zaczyna wyglądać jak szwajcarski zegarek jestem pełen podziwu !!!

Witam

Ten zegarek szwajcarski to nieco przesada, ale mechanizmy wyglądają nieźle.

Musiałem wykonać kilka modeli desek sedesowych, żeby śruby nie kolidowały z cięgnami i cięgna ze sobą. Jednocześnie z obserwacji mi wyszło, że każda płetwa nie musi być obsługiwana za pomocą dwóch
cięgien. Cięgno z włokna węglowego jest na tyle sztywne, że może być pchadłem - no... popychaczem
zarówno. A takie uproszczenie konstrukcji spowodowało, że ilość cięgien z planowanych ośmiu spadła do
czterech. Dwa z nich (te od górnej i dolnej płetwy) połączą się zaraz za grodzią i w efekcie będą trzy cięgna.
Poza tym pozostaną części zapasowe.
Rozmieszczenie cięgien i stan mechanizmów na rufie prezntuje fotografia :



Wszystkie elementy wstawione na sucho na próbę i mogą sprawiać wrażenie skośnych.
Te widły na górze, to sprzęgło kłowe do przeniesienia napędu na górną płetwę. Otwór w osi jest potrzebny do przeciągnięcia przewodu(ów) elektrycznego. Pomiędzy nakrętką a orczykiem widać podkładkę z teflonu.
Identyczna znajduje się pod orczykiem.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

P.S.
Wybacz Grzegorzu, że jeszcze nie nabyłem niebieskiego brystolu, ale sam rozumiesz - kryzys :) .

Wygląda to wszystko bardzo profesjonalnie. Mam nadzieję, że zadziała. Trzymam kciuki za Twoją robotę.
Ja bym zastosował jako końcówki popychaczy snapy kulowe M2. Ładnie układają się podczas ruchu popychacza i praktycznie nie posiadają luzów.

Witam i dziękuję Andrzeju za uwagę.

Ja w ogóle nie wiedziałem, że takie coś ( jak snapy kulowe) istnieje w przyrodzie. Teraz już wiem. Ale śruby M1,4 pracują w tulejach i luzu tam nie ma. Na razie zachowuje się to bardzo ślicznie - bez oporów. Co prawda nie ma zimmeringów i nie jest zmontowane, ale w ciągu tygodnia dorezam reszę elementów
i sprawdzę na założonych sterach. W tej odsłonie wystąpie jako serwo.

Z ukłonami
Andrzej Korycki

Jeszcze słowo ( a raczej obrazek ), żeby było wiadomo o czym mówimy.
Te moje wynalazki są malutkie a snapy by je powiększyły bardzo ( no może troszkę ).
Widzę, że na stare lata zrobiłem się kłótliwy :) .



Z ukłonami
Andzej Korycki

Tym razem wyrezałem mechanizm sterów głębokości w kiosku. Poza tym zmieniłem koncepcję mocowania
orczyków do osi : będą śruby a nie kołki. śruby łatwiej wyjąć.
To co zupełnie nowe to :



Połówki rozkładalne, oba stery napędzane jednym cięgnem, sprzęgło chyba kłowe.

Z ukłonami
Andrzej Korycki