...
do podnoszenia kotwicy okrętu?
...
Dzięki Adam.
...
Szalupa wykształciła się jako efekt skarg na longbota, lecz nie wyłącznie.
...
znacznie lepiej też nadawała się do transportowania kotwic i holowania okrętu
...
Prawie w ogóle przestały wozić kotwice, gdyż parowe okręty nie potrzebowały zmieniać swojej pozycji przez podciąganie się na kotwicach zawoźnych. Zmiana zastosowań musiała doprowadzić do zmiany konstrukcji i kształtów. W drugiej połowie XIX w. angielskie „launches” dostały pionowe dziobnice, stopniowo traciły swoje niskie i rozłożyste rufy, znikały z nich kołowroty, rufowe żurawiki kotwiczne itp. „Launch” z przełomu XIX i XX stulecia była nadal wielka, miała po dwóch wioślarzy na każdej ławce, ale poza tym niewiele już przypominała swą imienniczkę z 1780 roku. W pewnym sensie stała nawet dużo bliżej wymarłego wcześniej longbota!
...
<
< 
/Brytyjska szalupa ("launch") z okrętu "Bounty" (1789)/
Szkoda, że do rysu nie ma opisu :(
4. sternpost (zabrakło mi polskiej nazwy ;) )
...
Karol, rób zdjęcia przy jakimś groszu, bo człowiek zapomniał, jakie to duże, a w tym niebowym kolorze, to nie ma się do czego odnieść;) Karol powiedz mi: dlaczego kupiłeś zestaw?
...
