ryszardb pisze:Książkę której skany pokazał Orkan została wydana po raz ostatni w 1967 roku i dużo jest tam rozwiązań konstrukcji nitowanych wziętych z wcześniejszych wydań. Biorąc więc jako wzór tą książkę znajdziemy tam rozwiązania dla statków typu Liberty i troszkę późniejszych budowanych w naszych stoczniach do początku lat 60 tych.
Trochę nowszych rozwiązań znajdziecie w książce wydanej przez Roberta Taggarta - Ship Design and Construction wydanej w 1980 roku. Można ją znaleźć w internecie i ściągnąć
http://avxsearch.se/search?q=Ship+Design&commit=Go
na stronach
http://avxhome.se/
znajdziecie mnóstwo literatury modelarskiej i typowo okrętowej i nie tylko. Warto poszperać
W Modelarstwie Okrętowym opublikowałem sposób wykonania (ręcznie) linii teoretycznych , krok po kroku tak by mógł je wykonać laik nie znający rysunku okrętowego.
Pozwolę sobie nie zgodzić się z tak haniebną opinią. Posiadam jej ostatnie wydanie /zapewne najbardziej aktualne /i znajduje w niej o wiele więcej niż niż opis w w/w cytacie.Spis treści jest odpowiedzią - wnioski wyciągnijcie sami.Tak na marginesie - jeszcze w latach 80-tych szwy bezpieczeństwa na niektórych wielkich jednostkach były nitowane . Współczesne jednostki posiadają wszystkie podstawowe elementy odkryte dawno temu . Poprawiają i zmieniają się materiały
, przybyła ekonomia , wzrosło doświadczenie ale dennik pozostaje dennikiem a pokład pokładem ...