kolejny K&M - ralfee

[ralfee3]

Witam,

Tak zapalczywie kołkowałem, że złamało mi się wiertło 0,5 mm a ponieważ nie mam zapasowego, to oczywiście zamówiłem i w trakcie czekania zabrałem się za nadbudówkę. Nadbudówka będzie na konstrukcji z listew 5x5 mm. Nie jest to najłatwiejszy sposób, ale żeby się nauczyć trzeba robić i się uczyć Zapraszam do fotek.

pozdrawiam,
Rafał

[dali]

Jest rysunek techniczny, jest profesjonalna konstrukcja zgodna ze sztuką budowlaną. Najciekawsze jest to, że tego świetnie zrobionego szkieletu nie będzie widać a Ty nie idziesz na łatwiznę i to mi się podoba.

Pozdrawiam Piotrek

[ralfee3]

Witam,

Pracuję cały czas nad nadbudówką oraz walczę z próbami obróbki blachy, ponieważ muszę zrobić zawiasy i okucia do drzwi nadbudówki. Nadbudówka jest poszywana listewkami z gruszy, muszę przyznać, że to drewno znów mnie urzekło

pozdrawiam,
Rafał

p.s. ta moja relacja dosyć detaliczna jest, mam nadzieję, że nikomu to nie przeszkadza

[ostry_gl]

Bardzo ładna robota. Odebrałeś mi ochotę do walki z K&M jak widzę co wyczyniasz.
Model wędruje na szafę, do czasu powrotu weny. Chyba muszę od niego odpocząć. Sezon rc coraz bliżej i czas się do niego przygotować. Kibicuję, bo wychodzi super

Pozdrawiam,
Łukasz

[ralfee3]

kurcze ostry! a mieliśmy się motywować!!!

[ostry_gl]

Przecież motywuję

[Zdzisław]

Cześć.
Fajna robota Rafał. Obserwuję Twoją pracę przy K&M i widzę, że dajesz sobie doskonale radę.
Myślę, że z Enterprizem też sobie dobrze poradzisz, a czytanie planów wcale nie jest takie trudne.
Wystarczy się trochę skupić i uważnie prześledzić wszystkie rysunki. Tak trzymaj.
Pozdrawiam Zdzisław

[ralfee3]

Dzięki Zdzisław, ale ja się jeszcze muszę bardzo dużo nauczyć, widzę to na każdym kroku mojej budowy. Skończyłem nadbudówkę i zabrałem się za ładownię. Czasu bardzo mało i ciągle robię różne doświadczenia dlatego robota idzie jak krew z nosa

pozdrawiam,
Rafał

[dali]

Rzeczywiście miedź inaczej się czerni niż mosiądz, ja robię to tak : bardzo mocno myję benzyną ekstrakcyjną , potem maluję oksydą ,jak się trochę ściemni przerywam żeby nie zrobiły się wżery i znowu myje benzyną i ponownie maluje oksydą i wtedy dopiero nabiera fajnego ciemnego koloru po czyn znowu myję benzyną, poleruje, i jest ok.

Fajnie Ci idzie a to, że wolno to tak ma być, czasem jeden element to 80 procent myślenie i doświadczenia a tylko 20 procent to praca nad nim.

Pozdrawiam Piotrek

[ralfee3]

Witam,

Zakończyłem chyba ładownię Miałem trochę problemów z oczkami i pokrywami górnymi, jedno i drugie wyleciało i zrobiłem na nowo. Oczka były z miedzi i czernienie poszło nie tak jak trzeba, a pokrywy nierówno zacząłem wiercić pod kołki i też musiałem wymienić. Na tych zepsutych zrobiłem test kolorów kaponu i pokostu. Doradźcie proszę co wybrać. Krzysiek w swojej relacji pisał kiedyś, że pokost daje zbyt duży kontrast i wybrał kapon. Miał rację, pokost jest dość ciemny na tle pokładu, ale pięknie wydobywa z gruszy jej niezwykły wygląd. Oczywiście jeśli będzie pokost lub kapon to będę się starał, aby w tym samym kolorze było całe lub większość wyposażenia. Porównanie na pierwszej fotce.
pozdrawiam,
Rafał